Volvo, uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo, ha adoptado la tecnología blockchain de manera humanitaria. Según un artículo publicado por The Business Times , el fabricante de automóviles está utilizando la tecnología para monitorear el suministro de cobalto proveniente de la República Democrática del Congo, para asegurar a los inversores y clientes que sus vehículos eléctricos no son dependientes de suministros en conflicto ni trabajo infantil.

El conflicto de cobalto

Con su brazo de fabricación con sede en China, Volvo, así como muchas otras compañías automotrices y tecnológicas, han estado luchando para abordar los problemas ampliamente reportados del abastecimiento de cobalto, que han dejado muchas cicatrices en la República Democrática del Congo (RDC).

Los automóviles eléctricos dependen en gran medida del cobalto, ya que de eso están hechas sus baterías y, según el informe, alrededor de dos tercios de todos los suministros de cobalto provienen de la RDC.

En una parte del mundo donde a menudo se informa que la minería de cobalto está plagada de trabajo infantil, violencia y otras actividades atroces, está comenzando a presionar cada vez más a los fabricantes para garantizar que sus vehículos eléctricos ‘limpios’ no estén contaminados para empezar.

Etiquetado y rastreado

En un noble intento de hacerlo, Volvo se ha vinculado con Circulor, una empresa británica de blockchain con soluciones sostenibles de abastecimiento y cadena de suministro en el centro de su competencia. Cabe destacar que el año pasado se informó que la empresa del Reino Unido se asoció con el gobierno de Ruanda de manera similar, con el objetivo de eliminar los minerales en conflicto de la cadena de suministro de Tantalum. La asociación permite a compradores y proveedores etiquetar y rastrear el metal durante todo su proceso de producción, utilizando Hyperledger Fabric .

En este caso, Circulor está utilizando el software proporcionado por la poderosa tecnología Oracle, que previamente había desarrollado una solución de cadena de suministro basada en blockchain que pasaría a formar parte del Proyecto World Bee.

Dicho esto, aunque blockchain no será el golpe decisivo para los numerosos problemas que la minería de cobalto trae a la RDC, la implementación de la tecnología tendrá un impacto positivo y tal vez provocará el cambio necesario para mejorar la situación.

Al comentar sobre esto, el CEO de Circulor, Doug Johnson-Poensgen, declaró:

“Ninguna tecnología puede reemplazar completamente la diligencia debida. Lo que hará es mejorar la aplicación de las normas resaltando cuando las cosas no funcionan como se esperaba «.

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